以紙代木重型紙箱與普通木箱相比的優(yōu)點(diǎn)：

　　現(xiàn)在的紙箱比起普通的木箱不僅環(huán)保而且抗壓度高，還可以降低包裝時(shí)間，節(jié)約人工費(fèi)，包裝無(wú)需特殊技術(shù)，包裝箱用后處理方便）使用前和使用后都可以任意折疊，這樣就大大降低了倉(cāng)管面積）可以直接在箱體印刷，是產(chǎn)品的形象得到提高）等，。

　　削減捆包資材相對(duì)于密閉木箱，平均可降低成本達(dá)20%以上。可省去密閉木箱內(nèi)的防水紙及防水塑膜。

　　組裝簡(jiǎn)單與—般瓦楞紙板一樣，可折疊做成箱子。

　　操作者安全將七層紙板做成箱子時(shí)，不需使用做木箱時(shí)用的錘子、鋸等，作業(yè)安全性高，不會(huì)導(dǎo)致由于木刺引起受傷事故等。

　　縮短作業(yè)時(shí)間木箱要通過(guò)敲釘作業(yè)來(lái)完成，而七層紙板是將其折疊后利用打包帶固定成形，捆包作業(yè)時(shí)間大大縮短，且其重量為木箱的1/3~1/5,輕便可省人力。

　　重量輕七層紙板紙箱的重量為木箱的1/3~1/5。

　　節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)做木箱時(shí)，由于將板與板釘合時(shí)要先釘上橫木條，使得外體積變大。而七層紙板箱由于是一體化面與面的接合，不需要木條等，所以紙箱體積比木箱小。由于可提高卡車(chē)以及集裝箱的運(yùn)輸效率，從而節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)。

　　適合空運(yùn)空運(yùn)大多按重量計(jì)算運(yùn)費(fèi)所以使用重量輕的七層紙板箱時(shí)，可大量節(jié)約運(yùn)費(fèi)。

　　耐壓縮強(qiáng)度高七層紙板是瓦楞紙板的一種，但具有一般紙板10倍的耐壓縮強(qiáng)度，所以可堆積較高。比如：長(zhǎng)1m、寬1m、高1m七層紙板箱的耐壓縮強(qiáng)度約為3-5噸。

　　可做成密封包裝七層紙板包裝是用一體的七層紙板做成的箱子，而且用防水膠帶完全封住，所以可做成密封型。

　　符合世界規(guī)格七層紙板箱符合世界主要我國(guó)的政府關(guān)系規(guī)格要求，100%確保質(zhì)量，與作為代表規(guī)格的美國(guó)聯(lián)邦規(guī)格PPP-B-640d、美國(guó)鐵道規(guī)格第41號(hào)規(guī)定和美國(guó)貨車(chē)規(guī)格222條款等42個(gè)以上的政府關(guān)系規(guī)格相符合。

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